日前,洛阳市城乡规划局发布了《洛阳高新区丰李片区空间发展规划》报批稿。整个文稿从产业体系、空间布局、交通规划、基础设施等多个维度,阐述了该区域的发展规划。
《洛阳高新区丰李片区空间发展规划》指出,丰李片区总面积约为34.8平方公里,规划总人口约11万人。
去年洛阳市行政区划调整,原洛龙区丰李镇整体划入高新区,由高新区管辖。由此,洛阳连接宜阳的通道全面打开,发展逐步连通。
《规划》关键词
鹿鸣湖
鹿蹄山
甘泉河生态走廊
3大生态公园
6大主题社区公园
地铁3号线(支线)
洛宜轨道交通
6000亩格力小镇
10200亩军民融合产业园
4200亩银隆新能源汽车产业园
规划报批文稿组图
1张覆盖全域的生态网络
2个人才济济的产业小镇
3个(1主2副)功能完备的公共服务核心
1条步行友好的创智共享环
3大山地特色板块
调节城市微气候,打造会“呼吸”的城市绿肺
甘泉湿地公园
鹿鸣湖公园
鹿蹄山山地公园
甘美公园
甘城寨文化公园
甘景公园
圪垱文化公园
鹤鸣公园
丰李文化公园
总用地面积4.0平方公里(6000亩)
工业用地/研发办公范围用地2.2平方公里,占城市建设用地55%
总用地面积6.8平方公里(10200亩)
工业用地/研发办公范围用地4.17平方公里,占城市建设用地61%
总用地面积2.8平方公里(4200亩)
4条向东穿高速与洛龙高新区、洛阳新区核心区联系:开元大道、关林路、南环路、临山路
3条向西与宜阳联系:洛宜快速路、关林路、南环路
2条向北跨洛河与洛阳高新区联系:鹿鸣大道(原淮南路)、临山路
宁洛高速(西南环城高速)经过规划区并设两处出入口,未来该高速将是规划区对外交通的主要通道
省道S319规划区段城市化改线、改造后,其东西向连接洛阳主城区与宜阳县的职能需要得到延续
洛宜铁路现状为军民共用铁路,每天1-2班列车;且铁路为地面铁路,铁路两侧空间割裂
规划改造洛宜铁路为洛宜城市轨道交通(客运),其北侧规划建设洛宜铁路李屯支线(货运),两条铁路均为路堑式铁路,铁路两侧通过与地面等高的桥梁相联系
充分利用铁路运输大宗物资能力强、成本低的特点,在规划区东西两侧分设两处铁路货场
鹿鸣湖北整体上跨洛宜铁路李屯支线、洛宜城际铁路,构建连续的广场/公园,与鹿鸣湖形成生态、空间上的连续
连接轨道交通3号线主线,融入洛阳市轨道交通网络;站点服务半径1000米
改造现有洛宜铁路为洛宜城市轨道交通线路,进一步加强宜阳与洛阳市主城区的联系
1.一期建设(2017-2018年)
建设范围用地面积:4.97K㎡,约7400亩
其中:
甘泉河以西:2.91K㎡,约4310亩
甘泉河以东:2.06K㎡,约3090亩
一期建设主要项目建议:
产业类:银龙新能源板块建设完成;军民融合产业园开工建设。
设施类:开元大道西延工程;伊洛路西延工程;甘泉污水处理厂建设工程。
生态类:鹿鸣湖生态核心洛河饮水工程;宜洛南渠疏浚工程;甘泉河河道清理。
建设范围用地面积:5.3K㎡
发展目标:居住、商业、办公等各项设备设施逐步完善;三大产业板块基本完成建设。
3.远景(2020年以后)
建设范围用地面积:4.3K㎡
发展目标:产业区跨高速、在鹿鸣湖西侧板块发展;山地片区进行开发,发展部分生态居住、办公及乡村休闲等。
来源:洛阳规划局