[摘要] “不买停车位，小区保安就不让我们开车回家，太过分了。”8月19日晚9时许，家住洛阳市涧西区香港城小区的居民李明女士称，由于自己家没有购买小区标价60000元的地下停车位，保安就禁止她开车进入小区，无奈之下她只得将车停在大马路上。
“不买停车位，小区保安就不让我们开车回家，太过分了。”8月19日晚9时许，家住洛阳市涧西区香港城小区的居民李明女士称，由于自己家没有购买小区标价60000元的地下停车位，保安就禁止她开车进入小区，无奈之下她只得将车停在大马路上。
当晚，十余名业主因车辆没有“停车卡”被挡在小区外，其中两名业主一气之下将自家的车直接堵在了小区大门口。
【投诉】没有“停车卡”，就不让车辆进小区
8月19日晚10时许，记者在涧西区武汉路香港城小区西门口见到了李明，据她介绍，为了方便做生意，她和丈夫购买了一辆小型面包车，用来运送货物，之前凭租赁停车位的“停车卡”进出小区，并停放在地下停车位。“当时地下停车位是可以租的，每月150元左右，‘停车卡’一月一充。”
前段时间，李女士带着“停车卡”到小区物业中心充值，却被物业人员告知，地下停车位不再对外出租，业主必须购买使用，一个停车位60000元，使用年限20年。“能不能租地面停车位？”李女士询问，工作人员给出答复，地面停车位已租完。
“地面停车位租完了，车停在小区外又不安全，没有‘停车卡’，车不让进小区，这不是逼我们买地下停车位吗？”李女士说。
【走访】绿地变身停车场，人行道上装“地锁”
“这个小区停车位是老问题了，一直得不到解决。”该小区居民宋先生说，他无奈之下买了一个停车位，花了60000多元。“开发商强制卖车位太霸道了，业主必须被强租20年，”宋先生说，协议上说20年后就不再金，开发商相当于将停车位卖给了车主。
李女士和宋先生的说法，得到了小区保安的证实，一名小区保安告诉记者，他们只认牌子（停车卡）不认人，“有牌子的刷卡就能进入小区，没有牌子的，我们也没办法，这是老板要求的。”该小区保安介绍，要求业主办理“停车卡”的并非物业，而是开发商。关于如何购买停车位，其建议记者到售楼部咨询。
此外，记者在小区东大门处看到，小区道路左侧的路灯杆上有“全段消防通道，路面禁止停车”的蓝色标识牌子，但没走多远，道路两旁就停着四五辆私家车。“那里原本是人行道，现在也被改为了停车位，”在李女士的指引下，记者看到，道路两侧的人行道，也停着多辆私家车，地面上还安装有黄色“地锁”，以防止他人用停车位。
记者注意到，小区的58、59号楼前均有一片公共绿地，生长着绿色植物，而57号楼前却停着数十辆轿车，“这里以前是公共绿地，现在植物也被铲除了，改建成了停车场。”李女士说。
【回应】近期正在“严查”建议尽早购买车位
当晚12时许，记者准备离开时，在小区门口见到了两名与保安打招呼道别的中年女子，记者上前攀谈得知，两名中年女子是该小区物业的工作人员，据其中一名女子介绍，前段时间，有业主向洛阳市涧西区物业办投诉，小区部分业主没有办理“停车卡”却占用小区的停车位，因此就开始管理。“开发商有要求，这两天正在查没有‘停车卡’的车，因此比较严。”
昨日下午4时许，记者以业主的身份拨打了香港城售楼部的电话，工作人员称，他们只负责销售地下停车位，“业主的车能否开进小区，我们管不了，还得问物业，毕竟办‘停车卡’是由他们负责的”。
据涧西区物业办的工作人员介绍，香港城小区路面停车位有600余个，地下停车位有500余个，现在小区所拥有私家车数量却达1500余辆，400余辆车将“无家可归”。记者追问，是否有什么好的办法解决停车位的问题？工作人员告知，正在与社区物业进行协商，此外，建议业主尽早购买停车位。
【律师】小区停车位
要先满足业主需要
昨日下午4时许，就此事记者采访了河南大进律师事务所的谢亮律师，他说，多年以来，此类事件一直很普遍，开发商销售停车位也合法，但是《物权法》条文中明确提到，车位首先要满足业主需要。
《物权法》第74条：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
“业主如果购买了有使用年限的停车位，在未达到使用年限前不再使用，可以转租，也可以转卖，应根据使用的实际情况，合理协商价格。”谢亮说。
对于绿地能否更改为停车位，《物权法》中有明确的规定，建筑区划内的道路、绿地属业主共有。更改绿地用途前经业主同意后还需向规划部门申请报批，绿地更改后收取租金，也应归全体业主共有。
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